Проїзд у полтавській маршрутці міг обернутися ударом електричного струму
Богданчик, який обслуговував зранку пасажирів, їздив без кришки акумуляторного відсіку. У випадку потрапляння води в акумулятор — пасажирів ударило б струмом
26 червня до нашої редакції звернувся полтавець, який зранку їхав у автобусі маршруту № 44 «Левада — Алмазний — Половки — Центр — Левада». Автобус був у аварійному стані — їздив зі знятою кришкою акумуляторного відсіку.
Ми звернулися за інформацією до В’ячеслава Поспєлова, директора ТОВ «Трек Сервіс Контроль», що контролює рівень транспортної дисципліни і могло б зафіксувати аварійний автобус. В’ячеслав Поспєлов розповів, що їхні камери дійсно зняли на відео аварійну маршрутку. Разом із ним ми вирішили дочекатися цей автобус, аби переконатися в тому, що богданчик в аварійному стані досі на маршруті. Коли водій під’їхав на зупинку «Центр», ми зафіксували відсутність кришки акумуляторного відсіку. Полтавка, що стояла на зупинці, сказала: «Що це за зламок приїхав?»
Аварійний атобус ТОВ «Люкс Полтава» (Полтава, 26.06.2015)
«Маршрутки, перед тим, як відправлятися на маршрут, мають перевірятися механіком. Той, хто випустив цей автобус на маршрут, — злочинець. Акумулятори стоять відкриті, що взагалі недопустимо! Якщо врахувати вологу погоду та калюжі, то відсутність кришки акумуляторного відсіку може призвести до короткого замикання та пожежі в автобусі. Якщо пасажир тримається за поручні, то коротке замикання на корпус 24 вольт, ампераж 100. До смерті такий розряд не призведе, але струмом вдарить. Аварійний стан автобуса ми зафіксували, перевізник нами також проінформований. Чи відреагує керівництво, ми не знаємо», — В’ячеслав Поспєлов.
Пізніше ми дізналися, що автобус усе ж зняли з маршруту.
Нагадаємо, що нещодавно міська влада прийняла рішення підняти вартість проїзду в маршрутках до 4 грн.
, «Полтавщина»