Начальник полтавської автостанції № 2 працює касиром

З появою у Полтаві нової, 4-ї автостанції біля Південного вокзалу, містом стали ширитися чутки про можливе скорочення двох автобусних станцій на вулиці Шевченка: біля Критого ринку та так званої «старої автостанції» біля міського військомату. За роз’ясненнями ми вирушили на АС-2.

Кабінети з написами «Начальник» та «Заступник начальника» виявилися зачиненими. У пошуках керівництва ми звернулися до касира, і дізналися, що вона і є начальником автостанції. Пані начальник не захотіла представлятися і бесідувати з нами, посилаючись на необхідність продавати квитки пасажирам. Проте вона встигла сказати, що найближчим часом скорочення станції не очікується.

Відповідь нам здалася логічною, адже, якщо начальник продає квитки, то кого скорочувати?

На теперішній момент, крім начальниці АС-2, реалізацією квитків займається ще одна жінка.

За більшою інформацією нас направили до відділу експлуатації «Полтаваавтотрансу». Там нас запевнили, що жодних скорочень не відбуватиметься:

— Нова, четверта автостанція обслуговуватиме лише Котелевський напрям руху. Решта залишиться закріпленими за старими автостанціями, відповідно, вони і надалі обслуговуватимуть пасажирів. А в тому, що на АС-2 начальник сидить на касі, нічого дивного немає. Начальник повинен знати роботу всіх своїх підлеглих, і, якщо десь не вистачає людей, бути в змозі виконувати ту чи іншу роботу, — пояснили у відділі експлуатації.

Богдан АНДРЄЄВ, «Полтавщина»