4.01.2013 | 13:13

КП «Полтаваелектроавтотранс» набрало групу претендентів на посаду водіїв тролейбусів

Учбові тролейбуси КП «Полтаваелетроавтотранс» Учбові тролейбуси КП «Полтаваелетроавтотранс» | Фото: Євген Асауленко

Комунальне підприємство вирішило самотужки готувати заміну водіям тролейбусів

КП «Полтаваелетроавтотранс» вирішило самотужки вирішити проблему підготовки нових водіїв тролейбусів. Приблизно 5 років назад підготовку спеціалістів цього фаху припинило ПТУ № 9, адже у нього не було відповідної ліцензії на це. Виник вакуум. Скориставшись досвідом колег із Кременчука, полтавські тролейбусники вирішили теж отримати необхідну ліцензію. Але сам процес на цьому не завершився. Подробиці розповів директор цього комунального підприємства Євген Зайцев:

— Після отримання ліцензії ми повинні були атестувати робоче місце. Для цього нам довелося облаштувати спеціальні класи, учбовий майданчик для їзди, виготовити стенди, закупити світлофори, дорожні знаки та багато чого іншого. Після отримання «добра» з ДАІ області, Київ атестував робоче місце.

На цей день на підприємстві навчається група із 15 чоловік. Це стало можливим завдяки укладеному договору з міським центром зайнятості:

— Центр зайнятості пропонує бажаючим стати водієм робоче місце і компенсує нам затрати на підготовку нового спеціаліста, — продовжив Євген Зайцев. — Спочатку вони 40 годин обкатують наш спеціально обладнаний майданчик. До цього слід додати, що ці тролейбуси переобладнані дублюючою гальмівною педаллю, на яку тисне вчитель, який контролює учня. Після цього учні обкатують найлегші маршрути у місті, обкатка триває 110-120 годин без пасажирів. Потім вони складають у нас іспити, а вже в ДАІ у них перевіряють теоретичну частину.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»

Суспільство