Полтавські перевізники заробляють у день майже 4 мільйони гривень

4 мільйони гривень в день — це заробіток мають перевізники Полтаву. Така цифра була озвучена на «круглому столі» з питань якості транспортного обслуговування полтавців, організованого Громадською радою при Полтавському міськвиконкомі. Якщо точніше, то полтавські перевізники щодня перевозять у Полтаві 226 тисяч пасажирів, при цьому маючи виручку понад 3,8 млн. грн. 

Але ці кошти розподіляються нерівномірно: від надприбуткового «кільця» до малоприбуткових маршрутів у віддалені мікрорайони обласного центру.

Громадські активісти наголошували на тому, що, на жаль, фірми й підприємці, які займаються пасажирськими автоперевезеннями, не переймаються наданням якісних послуг, а лише заробітками. Дуже багато претензій озвучили представники громадськості до відділу пасажирських перевезень міськвиконкому. У віддалені мікрорайони увечері взагалі не їздить громадський транспорт, тож ніяк добратися додому тим, хто працює у другу зміну, пізно повертається з відряджень, був на дискотеці чи в театрі й т.д., тому люди просто глузують над гаслами на комунальних автобусах «Місто без околиць», бо часто в села легше добратися, ніж у передмістя Полтави. Хоча, приміром, мікрорайон Юрівка знаходиться всередині Полтави, але останній автобус «Полтаваелектроавтотрансу» йде туди о 19.10.

27 вересня закінчується конкурс на пасажирські маршрути Полтави й новий начальник відділу пасажирських перевезень МВК Євген Савчук пообіцяв, що за новими графіками у віддалені мікрорайони транспорт ходитиме до 23-ї години.

Постійні розмови у міській владі про запровадження нової транспортної мережі викликають занепокоєння громадськості й населення: а хіба погана нині існуюча? Її лише треба вдосконалити.

Говорили й про облаштування зупинок, яких у Полтаві налічується 456. Транспортна інспекція, на думку учасників заходу, теж повинна працювати ефективніше. Деякі інші цифри теж вразили учасників «круглого столу». За інформацією начальника міського ДАІ, з 40 працівників цього підрозділу на дорогу щодня виїздять лише... два інспектори, інші зайняті паперовою роботою. Тож якої профілактичної роботи очікувати від ДАІ при такій кількості інспекторів на полтавських дорогах?!

Наступне засідання робочої групи з транспортних питань призначено на 25 вересня.

Людмила КУЧЕРЕНКО для «Полтавщини»