В Полтаве запустили «Южный экспресс» к Евро-2012

Таким образом, этот участок соединил скоростным железнодорожным движением несколько городов по маршруту Киев — Полтава — Красноград — Лозовая — Днепропетровск — Донецк.

Сегодня из Харькова в Полтаву ЮЖД пригнала новенький двухэтажный скоростной электропоезд Skoda. В нем, кроме железнодорожников, приехало много детей из Харькова и Кременчуга — учащихся специализированных техникумов и школьников, которые состоят в детской железной дороге под названием Малая Южная.

Сами торжества запоздали с началом на 40 минут. Поэтому дети покупали мороженное и искали тенистые места, чтобы не ждать на солнцепеке. Кстати, охраной правопорядка в районе вокзала занимались харьковские милиционеры — ожидался приезд Вице-премьер-министра Украины — министра инфраструктуры Бориса Колесникова, однако в итоге его не было.

Харьковские милиционеры

Тем временем все желающие могли зайти в один из 6-ти вагонов «Южного экспресса» или кабину машиниста. Кстати, места для пассажиров в Skoda размещены в три яруса. В одном вагоне может разместиться 132 человека. Двери везде открываются после нажатия кнопки. Туалеты для пассажиров и пассажиров-инвалидов работают постоянно.

— Из Харькова до Полтавы мы доехали за 1 час 30 минут. До Лозовой через Красноград — часа через 2,5 будем. Этот поезд очень удобен для машинистов, потому что компьютер сам набирает и сбрасывает скорость, практически только за ним и придется следить. Тормоза дисковые (в электричках пневматические), поэтому это поможет избежать неприятностей на пути, — отметил в разговоре с «Полтавщиной» машинист пассажирских и грузовых поездов ЮЖД Юрий.

Проводники

Машинисты

Наконец к зданию вокзала прибыла делегация: заместитель министра — руководитель аппарата Министерства инфраструктуры Украины Владимир Корниенко, генеральный директор Укрзалізниці Владимир Козак, председатель Полтавской ОДА Александр Удовиченко, начальник ЮЖД Виктор Остапчук и другие.

Девушки в национальных украинских нарядах вручили высоким гостям хлеб-соль, который тут же унесли их помощники. После чего были торжественные речи и вручение наград. Так, самые достойные рядовые железнодорожники получили нагрудные знаки «Почетный железнодорожник» и по 5000 гривен. А машинисты и проводники Skoda — наручные часы.

— Вроде бы недавно мной было принято решение об электрификации участка Кременчуг — Полтава и Полтава — Лозовая. Начинали практически с нуля, не было даже проектно-изыскательных работ. Очень было много сомнений, что мы успеем сделать этот участок в срок. Особенно тяжело было в феврале и марте этого года. Но железная дорога Украины еще не знала в своей истории выполнения такого объема работ в такие кратчайшие сроки. Я приведу примеры. На этом участке установлено 6700 опор, по 400 000 жестких поперечен, раскатано и подвешено 1100 км контактного провода, подвески и так далее. Уложено 2100 км разного кабеля. На участке Полтава — Лозовая — современнейшее микропроцессорное управление движением поездов. Аналогов в Украине еще нет. Станция Лозовая будет на сенсорном управлении, также нет аналогов в стране, — рассказал присутствующим генеральный директор Укрзалізниці Владимир Козак. — На участок, который дался так тяжело, мы отправляем новый современный поезд Skoda. Я думаю, он будет пользоваться популярностью у пассажиров. Уверен, что коллектив ЮЖД организует европейский сервис в его вагонах: будут довольны и туристы Евро-2012, и украинские граждане.

Руководитель поблагодарил все шесть железных дорог Украины, которые помогали в строительстве, и назвал рядовые профессии железнодорожников, без которых нынешнее событие не состоялось бы.

— Нам осталось совсем немного — закончить тяговую подстанцию в Кременчуге. И количество грузовых поездов от Кременчуга до Полтавы увеличится в 2 раза. Тем самым мы улучшим имидж Украины, как одной из самых больших транзитных держав в Европе. Мечта воплотилась в жизнь. Работа была на целую пятилетку, а мы ее выполнили за 1,5 года, — отметил начальник ЮЖД Виктор Остапчук.

После торжественных речей заслуженная артистка Украины Евгения Костенко спела песню о молодежи. В это время некоторым ребятам, сидящим в оркестре на солнцепеке, стало плохо, но на это никто из организаторов мероприятия не обратил внимание.

Евгения Костенко

Закончилось действо перерезанием синей ленточки на красной дорожке, которую расстелили на переходе между первой и второй платформами. После этого «Южный экспресс» отправился в свой первый официальный рейс.

Напомним, 15 ноября 2011 года в Полтаве с такой же помпой открыли электрифицированный участок Полтава — Кременчуг — Бурты.

Анна ДОВГОШЕЙ, «Полтавщина»