Без власного аеропорту Полтавщина перетвориться у резервацію
«Аеропорт-Полтава» має великий потенціал авіаційних перевезень: до Києва, Львова, Донецька, Сімферополя, Москви і Стамбулу та інших міст світу
Сьогодні депутати обласної ради прийняли програму розвитку ОКП «Аеропорт-Полтава» на 2012 рік та заходи з погашення заборгованості по заробітній платі. Таким чином, запланований обсяг фінансування підприємства складає близько 5 млн. грн. Ці гроші підуть не тільки на платню персоналу, а і на комунальні послуги, оплату оренди землі тощо. На жаль, говорити про модернізацію і розвиток у таких умовах не доводиться. На й прийняття програми ще не гарантує виділення необхідної суми коштів.
Щороку обласна рада фактично за свій рахунок утримує комунальний аеропорт. І часто у депутатів та й простих громадян виникає питання: навіщо? Чи не краще закрити збиткове підприємство і зекономити кошти обласного бюджету, адже з державного допомоги — нуль?
Не краще, говорить губернатор Олександр Удовіченко:
— Область без аеропорту — це практично закрита територія. Поки це підприємство комунальне — потрібно його підтримувати. Шкода, що наш аеропорт, маючи великий потенціал, не має постійних рейсів і поки що нерентабельний.
За словами голови ОДА, ті обласні центри, які відмовилися від власних летовищ (Чернігів, Суми), по суті, відмовилися від свого майбутнього. Тому що перспективи розвитку українського повітряного простору в комерційному плані — величезні. Але це справа майбутнього.
Звичайно, всім полтавцям, які ще пам’ятають полтавський аеропорт постійно діючим, та й молодому поколінню було б зручно користуватися послугами рідного летовища. Але поки що воно приймає лише чартерні рейси і схоже на аеропорт із радянських фільмів.
, «Полтавщина»