Боргові ями доріг
Головна проблема полтавських доріг — недофінансування із Держбюджету, — повідомив у прямому ефірі ОДТРК «Лтава» заступник голови Полтавської ОДА з питань паливно-енергетичного комплексу, житлово-комунального, дорожнього господарства та раціонального використання природних ресурсів Сергій Ясинський.
Фахівці вирахували, що щорічно на поточний ремонт і утримання доріг загального користування Полтавської області необхідно близько 1 млрд. грн. Про будівництво нових у цій цифрі навіть не йдеться. Але Державним бюджетом на 2009 рік передбачена сума лише близько 320 млн. грн. Із них реально було профінансовано приблизно 220 млн. грн. «От із тих 220 млн. грн. кілька мільйонів дорожники недоодержали через відсутність реальних коштів у Держбюджеті, — сказав керівник. — Коли реально їх можна очікувати — це питання не до ОДА, а до уряду, тому що подібну ситуацію маємо по всій Україні».
Нещодавно казначейство таки повернуло Службі автомобільних доріг у Полтавській області частину заборгованого: вистачило лише на зарплату працівникам за грудень 2009 року та закупівлю найнеобхідніших ПММ для нагального прибирання автошляхів. Але чи багато можна зробити завдяки, приміром, 60 тоннам дизельного пального?
Зрозуміло, що якщо утримання доріг в нормальному стані стало проблемою, про будівництво нових — годі й казати. «Будівництво об’їзних доріг навколо Котельви і Лохвиці залишаються пріоритетними роботами на дорогах загальнодержавного користування області. Але, на жаль, вони тимчасово призупинені», — повідомив Сергій Євстахійович. Ще у 2008 році виконано першу чергу навколо Лохвиці (від автодороги Лубни — Лохвиця до с. Криниця), на що було витрачено 4 млн. грн. Друга черга знаходиться у стадії проектування і потребуватиме не менше 5 млн. грн. Що стосується об’їзду Котельви, то там для повного завершення робіт та введення дороги в експлуатацію необхідно орієнтовно 25 млн. грн.
Голова Полтавської облдержадміністрації Валерій Асадчев неодноразово звертався до уряду, до керівника Укравтодору Вадима Гуржоса з проханням профінансувати ці найнеобхідніші об’єкти, яких уже сьогодні потребують полтавці. Адже область заробляє для цього достатньо коштів. Справа у тому, що підприємства Полтавщини є платниками акцизного збору, гроші від якого й спрямовуються на будівництво доріг загального користування. Один Кременчуцький НПЗ щомісяця платить понад 100 млн. грн. акцизного збору!